前言：事實(shí)上，我們懷疑換油的時(shí)間或里程的原因或多或少是出于對(duì)汽車或機(jī)油本身的無(wú)知，然后覺得4S或制造商在騙錢，或者他們自己的運(yùn)氣可能會(huì)延遲。汽車損壞了。
    
     我們的許多朋友都聽說過很多關(guān)于更換石油的事情。有的說5000公里，有的說10000公里，有的說三個(gè)月，六個(gè)月。我們?nèi)?S店問問，問問周圍的朋友，在網(wǎng)上查找。故事是不同的。誰(shuí)會(huì)聽呢
    
     其實(shí)，如果我們對(duì)油不充分了解，就會(huì)很容易變成一匹小馬過河，對(duì)自己失去判斷力，不知道哪條是正確的。
    
     油是相對(duì)于汽車的，就像血液是相對(duì)于人體的，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟。在發(fā)動(dòng)機(jī)的工作中，活塞的運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生摩擦，汽油在汽缸中爆燃，在發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)高達(dá)600攝氏度，而且還會(huì)產(chǎn)生摩擦。會(huì)產(chǎn)生金屬顆粒和其他廢物。
    
     當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在這種極端惡劣的環(huán)境下工作時(shí)，機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦產(chǎn)生的贓物起到潤(rùn)滑、冷卻和清潔的作用，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。延長(zhǎng)使用壽命。
    
     但不同于血液具有自凈作用，隨著時(shí)間的推移，油會(huì)與各種廢棄物混合，需要釋放，所以要更換新的油。
    
     很多人告訴我們，換一次或半年的石油要換5000公里，這兩個(gè)指標(biāo)中哪一個(gè)，哪一個(gè)最先按哪個(gè)。
    
     有時(shí)我們會(huì)聽到從舊機(jī)器上傳來的時(shí)間和公里數(shù)，那會(huì)比這兩臺(tái)高。因?yàn)橹圃鞆S家的這種維修時(shí)間，往往考慮到各種復(fù)雜的氣候、不同的駕駛習(xí)慣以及復(fù)雜的道路條件，所以他們提出了這種關(guān)系。非常保守。
    
     我們的一些朋友會(huì)爭(zhēng)吵不休，想盡量充分利用機(jī)油，早點(diǎn)換車，覺得很浪費(fèi)。時(shí)間晚了，恐怕我不擅長(zhǎng)汽車引擎。我只能說你是一個(gè)合格、經(jīng)濟(jì)的人，嫁給你會(huì)很完美。
    
     如果4S店提供相對(duì)保守的換油時(shí)間，有些人會(huì)想，他們會(huì)給我錢嗎
    
     不過，蕭邊在這里建議你買一輛新車，第一次保養(yǎng)可以更早，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在第一次保修前，是在第一個(gè)運(yùn)行期內(nèi)，第一罐油充滿了金屬碎片，密封裝置非常有害，特別是帶有渦輪模型的渦輪發(fā)電機(jī)。FT密封損壞更大，提前完成。維護(hù)和釋放它們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)有利。
    
     也就是說，在發(fā)動(dòng)機(jī)上加油，有一定的行駛時(shí)限，只要我們的車著火，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，有機(jī)油就進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，開始工作，即使不向前行駛，也不產(chǎn)生公里，發(fā)動(dòng)機(jī)也在計(jì)算運(yùn)行時(shí)間。
    
     我們添加到發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)油分為礦物油、半合成油和合成油。這三種類型的油確保了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行時(shí)間也不同。
    
     像我們普通的礦物油一樣，它通常運(yùn)行100小時(shí)，而質(zhì)量較好的合成油運(yùn)行200小時(shí)的時(shí)間是礦物油的兩倍。
    
     讓我們計(jì)算每小時(shí)的平均速度。如果你在城市里開車，平均速度是每小時(shí)30公里，乘以100小時(shí)，是3000公里，每小時(shí)30公里乘以200小時(shí)，是6000公里。
    
     當(dāng)然，如果道路狀況較好，平均速度可以達(dá)到每小時(shí)60公里，那時(shí)的油可以達(dá)到6000至12000公里，因此，道路狀況對(duì)換油有很大的影響。
    
     例如，在我們第一次在北京堵車時(shí)，紅綠燈和很多交通堵塞，汽車長(zhǎng)時(shí)間閑置或走走走停停停，經(jīng)常不到10公里的短距離開車去上班，但是到單位的車不熱。有可能你的車會(huì)在1000公里外換油。
    
     也有一些城市那里的風(fēng)、沙、霧和霾都不特別好，天氣比較多，還會(huì)減少我們汽車的里程，把污濁的空氣混入發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油一起燃燒，燃燒不足，產(chǎn)生的廢物增多，油污的清洗負(fù)擔(dān)加重。N將增加。
    
     這是非常普通的浪費(fèi)駕駛。這種駕駛損失導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)中大量積碳，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。
    
     在這種情況下，為了保證我們發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)壽命，小版本建議您減少20%-30%的油更換里程，這是參考維修手冊(cè)和購(gòu)買機(jī)油本身的建議。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中的沉淀物進(jìn)行清洗，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。
    
     這三款給大家的建議，如果是在保修期內(nèi)，或者希望能夠根據(jù)維修手冊(cè)的時(shí)間來做，經(jīng)常在城市低速行駛、霧霾中，盡可能提前做維修。賀龍跑，它會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，但它不是幾百美元的問題。
    
     那么，在分類賬和未來的大賬戶前，你權(quán)衡哪一個(gè)折衷方案這就是全部。給我們想延長(zhǎng)石油更換周期的朋友一些參考，希望對(duì)你們有所幫助。
    
    

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